Un projet de recherche d'avant-garde, financé au titre du sixième programme-cadre (6e PC) de la Commission européenne, a abouti à la découverte d'une méthode de transformation des rejets de dioxyde de carbone (CO2) en combustible utile.

Tenu en fin de semaine dernière et organisé par Richard Desjardins et son organisme L’Action Boréale de l’Abiti-Témiscamingue (ABAT), ce rendez-vous a permis de rassembler une panoplie d’artistes et de spécialistes du Québec sous la cause commune de la forêt. Tant les conférences que les spectacles tenus pendant le rendez-vous ont su ranimer cette question de la forêt qui est au cœur des préoccupations de l’heure. Arrivé à un tournant décisif au niveau de la gestion de cette ressource, des solutions émergent.

Des aliments génétiquement modifiés, interdits à la consommation dans l’UE, se sont retrouvés sur le marché français. En effet, des traces de l’OGM LL 601 ont été découvertes dans notre pays sur du riz américain. La Commission européenne avait décidé le 23 août d’exiger un certificat attestant l’absence d’OGM. Mais, peu de temps après cette exigence de l’UE, des analyses ont été effectuées par la Direction générale de la consommation de la concurrence et de la répression des fraudes (DGCCRF). On a découvert que chez 18 importateurs français de riz américain, des traces d’OGM étaient présentes sur les échantillons (après 19 stocks analysés, 7 contenaient des traces d’OGM), s’est fait préciser l’AFP, tout en soulignant que les traces sont « légères », inférieures à 0,1 %.

Le 16 septembre 1987 se réunissaient à Montréal 29 pays afin d’établir une réglementation internationale limitant la destruction de la couche d’ozone. Naissait alors le Protocole de Montréal. Depuis 1995, à cette date, le secrétaire général des Nations Unies invite les gouvernements, les entreprises et les citoyens à commémorer la Journée internationale de la protection de la couche d’ozone. Cette année, le thème choisi est «Protéger la couche d’ozone – Sauver la vie sur Terre». C’est l’occasion de rappeler les dangers reliés à l’appauvrissement de la couche d’ozone ainsi que les engagements des pays vis-à-vis du Protocole de Montréal.

ABIDJAN – Le gouvernement ivoirien a annoncé le 8 septembre 2006 quelques mesures pour limiter la pollution des déchets industriels qui ont intoxiqué plus de 1500 habitants d'Abidjan, tuant trois d'entre eux, alors qu'une équipe d'experts français était attendue sur place dans l'après-midi.

La Méditerranée continue de se détériorer. Cet écosystème unique au monde, actuellement vulnérable, nécessite une protection toute particulière. En effet, ce berceau de l’humanité est soumis à une dégradation environnementale croissante, sous l’effet conjugué de la pollution et du bétonnage.

Les États-Unis est le pays consommant le plus d’électricité au monde. Environ 4000 milliards de kWh (kilowatt-heure) annuellement. La Chine suit avec une consommation de 2000 milliards de kWh par année (le Canada est au 6e rang avec 550 milliards de kWh). Ces deux pays ont aussi la particularité de produire une grande partie de leur énergie par le charbon : 50 % pour les États-Unis et 70 % pour la Chine. Or, le charbon est la source de production d’énergie la plus polluante en termes d’émissions atmosphériques, et les deux pays reposent sur des réserves quasi infinies de charbon.

Le vignoble alsacien, l’un des plus graciés et typiques de France se convertit de plus en plus depuis une quinzaine d’années à la viticulture biologique, dont le double objet est de respecter au maximum l’écosystème (le terroir) et de maintenir au niveau le plus authentique la santé humaine.
Les viticulteurs qui ont compris l’intérêt écologique d’une telle démarche sont aujourd’hui plus de 80 dont la poignée de l’époque héroïque des débuts (années 1990), parmi lesquels figure Jean-Pierre Frick à Pfaffenheim (68).

Une nouvelle usine de production d’éthanol à Aylmer, Ontario, relancera l’économie de la région, déclarent les investisseurs du projet. Cependant, certains se questionnent sur l’impact environnemental de l’accroissement de la production du carburant, car le processus de production nécessite beaucoup d’énergie.